5月28日，跟着重庆东站最终一块铝镁锰屋面板的装置，标志着全国在建最大站城景交融高铁纽带——重庆东站钢结构房顶竣工，站房全方面进入装饰装饰施工阶段。

  据了解，重庆东站是交通强国制造的站城一体化试点工程、全国在建最大站城景交融高铁纽带，也是重庆四个首要客运站之一。纽带工程总建筑面积122.28万平方米，总规模为3场15台29线个规范足球场，是以高铁为中心，集轨道交通、公交、远程、租借、商业与工作为一体的归纳通纽带。

  重庆东站是按照“绿建三星”最高规范规划制造，屋面中心方位设置9个梭形采光顶。制造过程中，项目团队考虑天窗安全、防水、防渗漏功能，通过8次深化采光顶规划，采光顶面优化为全掩盖式、三角形、平面玻璃，并做出曲面作用，下降玻璃自爆率，侧开排烟窗防止漏水危险，具有轻盈灵敏、自洁功能好、制造效率高、安全性高级特色，每年估计可节约用电618万度、削减碳排放8000余吨。

  估计2025年将与渝湘高铁重庆至黔江段同步建成投用，到时，对重庆市构建“米”字型高铁网，加速制造国际性归纳交通纽带和交通强国示范区具有极端重大意义。(记者 让宝奎 制造 刘鹏）

  版权声明：中新视频版权属中新社一切，未经文面答应的运用行为，本社将按照法令来追究其法令责任。

  本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观念。 刊用本网站稿件，务经文面授权。

  [网上传达视听节目答应证(0106168)] [京ICP证040655号] [

  京公网安备 201号] [京ICP备05004340号-1] [互联网宗教信息服务答应证：京；京]

  违法和不良信息告发电话： 告发邮箱：报受理和处置管理办法总机：86-10-87826688