南昌东站以“霞鹜齐飞 瑞祥敞开”为规划理念，车站规划选用“三联拱”钢桁架结构，造型美丽，犹如展翅飞翔的“霞鹜”。南昌东站站房覆盖面积到达8.4万平方米的屋面体系，由金属屋面和采光天窗一起组成，金属屋面选用铝镁锰板、TBO柔性防水、岩棉板、吸音棉等多种资料，采光天窗设置电动遮阳帘，使屋面体系到达节能环保、低碳绿色的作用。

  1200平方米的玻璃幕墙展现大厅，放置了200米长、以《滕王阁序》为主题的画卷

  南昌东站估计今年年底具有注册运营条件，与昌景黄铁路同步注册运营后，将对促进铁路沿线城市要素流转，发挥南昌区域中心功用具有极端重大意义。

  动身层的服务台。大江网/大江新闻客户端 全媒体记者 王祺 实习生 张劲勇 摄

  “站房总面积8000平方米，候车厅面积为3956平方米。最高可一起包容1500名旅客；站场布局为3台8线。现在站房已具有运营条件。”作业人员介绍。

  据了解，南昌南站以“江南粮仓，五谷丰登”为主题，修建造型取江南“粮仓”的意象，修建屋面构成二个凹凸不一样的层次，如粮仓，似谷堆；立面的百叶节奏激烈，出现横向舒展的态势，修建细部取自当地的传统纹样，照应“千年古县”的共同历史背景和文明。新增进口门廊与“粮仓”元素照应，修建风格一致，立面层次更丰厚。

  占地7.4万平方米的站前广场上，各类施工机械仍在严重施工。“现在主广场铺装完结90%，草坪完结土方平坦，其他项目正在连续出场施工。”南昌南站站前广场项目负责人周正同和记者说，今年年底前能够完结收尾作业，地下停车场也能够部分敞开。

  南昌南站由原横岗站更名而来，项目总投资25427万元，项目北至地铁三号线车辆维修厂，南至省良种场红旗分厂，东至京九铁路，西至320国道。

  “南昌南站正式注册后，主广场北侧的公交纽带也将同步注册。”周正同说，主广场中心部位还有一个下沉广场，是未来的地铁预留通道；站前广场还将建造一个面积4万平方米的休闲公园。据悉，今年年底前将完结站前广场、交通场所建造，2024年6月前将完结休闲广场建造。