进入天津站改扩建工程的施工场所，首要映入记者眼皮的是，城际站房的铝、镁、锰合金屋面板现已装置好，北立面的玻璃幕墙现已装置50%。顺着施行工程人员的指引，记者来到了城际站房内，发现站房的内装潢的风格简练现代，根本以横线条为主，资料上选用石材与金属条带相结合，合作外围护结构轻盈的玻璃幕墙，营建出了现代交通建筑明快的室内空间作用。

  记者看到，高架候车厅的屋面选用铝、镁、锰合金板；候车室外墙为玻璃幕墙，现在现已装置好，旅客在这儿候车的时分能够清楚地看到列车进出站，一起还能够赏识窗外的景色。据介绍，高架候车厅的室内地上以光面白麻花岗岩为主，部分配以灰麻花岗岩和铝板外包装饰，线条简练，全体通透。高架候车厅内相同选用地板采暖，现在铺装管道作业现已悉数竣工。

  地下进站大厅长187米，宽54米，层高8.5米，与地铁地下换乘大厅相连，旅客可通过地下进站厅东侧坡道的扶梯进站，规划的6个进站坡道现已完结5个，大厅内还设售票窗口、问询处、医务室等为旅客服务。现在，地下进站大厅墙体砌筑现已悉数完结，侧墙装饰前的根底作业也现已竣工，预备进入精装饰阶段。大厅内通风、空调及水电管线现已连续装置，此外，这儿的吊顶选用针孔吸音铝板与方管相结合的施工方法，安置真假结合，非常大气。